Archivo de la categoría: Infraestructuras

Cortes de tráfico en la carretera de Beas por los trabajos en la variante

Variante2

Con motivo de las obras que realiza el Ministerio de Fomento en la variante de Beas y Trigueros desde las 20:00 horas del miércoles 7 de junio hasta a las 8:00 horas del jueves 8 de junio habrá afecciones al tráfico en la carretera N-435 entre los kilómetros 211 y 213 en la provincia de Huelva.

Los trabajos consistirán en la conexión de la N-435 con el desvío habilitado para soportar el tráfico habitual de la carretera mientras se llevan a cabo las obras de la variante de Beas y Trigueros.

El jueves por la mañana el desvío estará completamente en funcionamiento y señalizado en coordinación con la Dirección General de Tráfico.

El desvío por el paso inferior del futuro enlace Beas sur-Trigueros norte que se pone mañana en servicio estará operativo mientras duren las obras de la variante en la N-435.

Características técnicas
Los trabajos consisten en la ejecución de los entronques, para lo cual es necesario realizar los cortes de carril en la N-435, dando paso alternativo, mientras se ejecuta el pavimento, la señalización horizontal y vertical e instalación de los sistemas de defensas.

Este desvío que utiliza los futuros ramales del enlace Beas Sur–Trigueros Norte permite acometer las obras que necesitan ocupar la carretera actual y además evitará la interferencia entre el tráfico de obra y el tráfico de la N-435, con lo que se evitan riesgos para la seguridad vial.

Diario de Huelva

El Gobierno licita por 1,9 millones la redacción del proyecto del Canal de Trigueros

iagen

El Consejo de Administración de la sociedad estatal ‘Aguas de las Cuencas de España’ (Acuaes) del Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente ha autorizado en su reunión de este miércoles la licitación por 1.937.297 euros de la redacción del proyecto del Canal de Trigueros, en Huelva.

Según ha informado la Subdelegación del Gobierno en Huelva, el plazo del contrato es de 24 meses e incluye estudios de demanda y de alternativas, así como la elaboración de un documento de trazado y la redacción de los proyectos de construcción. Las obras se financian al 50 por ciento entre el Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente y la Junta de Andalucía.

El Canal de Trigueros es una infraestructura de transporte que permitirá el aprovechamiento de las aguas reguladas del río Odiel para el desarrollo de la zona regable situada en el trazado del canal, llegando hasta la comarca del Condado. Además, permitirá alimentar el denominado Anillo Hídrico de Huelva, haciendo posible de esta manera liberar recursos del sistema Chanza-Piedras.

Finalizado el Canal de Trigueros y su correspondiente infraestructura de regulación, se podrán poner en riego más de 20.000 hectáreas de las comarcas del Andévalo, Campiña y Condado en la provincia de Huelva.

Europa PressLa Vanguardia

Fomento fija para 2018 el fin de la variante Trigueros-Beas

236e0cbada492c3c0a22e59215775515_l

El secretario de Estado de Infraestructuras, Manuel Niño, señaló que el Gobierno prevé acabar la variante Trigueros-Beas sobre la N-435 en 2018, toda vez que su ejecución está al 38%. Así lo reconoció durante su comparecencia en la Comisión de Fomento del Congreso en una respuesta parlamentaria del diputado socialista José Juan Díaz Trillo. Se trata según Niño de una “actuación importante desde el punto de vista de la seguridad vial y en la que Fomento trabaja “de forma intensa”.

El secretario de Estado recordó que el proyecto fue adjudicado en el año 2013, con un presupuesto de 46 millones. La variante conjunta para Trigueros y Beas   tiene una longitud prevista de 16,7 kilómetros y su puesta en marcha permitirá dar mayor fluidez al elevado tráfico que soporta este tramo de la N-435, así como mejorar la seguridad vial en los dos municipios.

Niño explicó que la Autovía A-83, está en fase de estudio informativo y en tramitación ambiental y, tras recordar que tiene un importe superior a mil millones euros, ha aludido a la “gran complejidad” de la actuación debido a su tramitación ambiental pero ha añadido que en cuanto esta esté lista se procederá a realizar el estudio informativo, el desarrollo de proyectos y su construcción.

En otro orden de cosas, Niño se refirió a la conexión ferroviaria Huelva-Zafra y explicó que el Gobierno continua trabajando para la suscripción del convenio dentro de los Fondos de Accesibilidad Terrestre Portuaria para poder dotar a esta línea de nueve millones de euros que permitan realizar actuaciones y obras a lo largo de este 2017.

Díaz Trillo reclamó que el proyecto de la N-435 se desarrolle en fases o tramos, que haría “más abordable desde el punto de vista económico” toda la infraestructura.

Huelva Información

Diputación invierte 42.760 euros en la mejora del camino de Huelva

diputacion-invierte-diversos-caminos-provincia_996811317_121601100_667x375

Diputación invierte 257.000 euros en la mejora de diversos caminos rurales de la provincia HUELVA | EUROPA PRESS

La Diputación de Huelva ha invertido 257.500 euros en la mejora de cuatro caminos rurales de la provincia, para lo que se ha mejorado el camino rural de Trigueros a Huelva, la vía de comunicación de Higuera de la Sierra al embalse de Aracena, el camino rural de Las Delgadas a Marigenta y el camino de Alosno a la Estación del Cobujón. .

Según ha informado la Diputación en una nota este domingo, las cuatro actuaciones se han llevado a cabo merced al remanente de Tesorería del organismo provincial. En concreto, se ha mejorado el camino rural que une Trigueros con Huelva. Con una inversión de 42.760 euros se ha llevado a cabo el arreglo de esta vía que transcurre por los términos municipales de Huelva, San Juan del Puerto y Trigueros, con una distancia de 8.240 metros.

Este camino da servicios a distintas empresas, a los agricultores y ganaderos cuyas fincas se encuentran lindando con esta vía, y a aquellos otros cuyas explotaciones, aun no lindando directamente con este camino, la utilizan como acceso al núcleo urbano y al resto de infraestructuras viales. Se ha llevado a cabo el desbroce, limpieza de cuentas, mejora del firme, obras de drenaje, así como se le ha dotado de señalización.

Por otro lado, con una inversión de 130.620 euros, se ha mejorado la vía de comunicación entre Higuera de la Sierra y el embalse de Aracena, por la estación de la Junta, en los términos municipales onubenses de Higuera de la Sierra y Zufre.

En concreto, se ha llevado a cabo el desbroce de los márgenes de la vía, respetando el criterio del parque natural, la limpieza de cunetas y embocaduras de obras de fábrica, el revestimiento de algunos tramos de cunetas con hormigón, así como la reparación de impostas de mampostería en mal estado.

Asimismo, se han reparado algunos baches con mezcla bituminosa en frío, antes de construir la capa de rodadura de mezcla bituminosa en caliente, y se ha dotado a la vía de señalización y barreras de seguridad suficientes.

Por otra parte, con una inversión de 66.060 euros, se ha mejorado el camino rural que va desde Alosno a la Estación del Cobujón, en el término municipal de Calañas. El camino rural se divide en dos tramos, los cuales están separados por el río Oraque.

El primer tramo, de 11.350 metros de longitud, comienza en el casco urbano de Alosno, discurre hacia el este sobre el término municipal de Alosno y termina cerca del río Oraque. El segundo tramo se encuentra sobre el término municipal de Calañas, tiene una longitud de 4.800 metros, parte cercano a la estación del Cobujón dirección oeste, y termina antes del río Oraque.

En el primer tramo, en el término municipal de Alosno, se han llevado a cabo, entre otras actuaciones, el desbroce de los márgenes del camino, la limpieza de cunetas y obras de drenaje transversal y reparación de obras de fábrica. También se han colocado señales verticales, balizamiento y barreras para corte de camino.

En el segundo tramo, en el término municipal de Calañas, las actuaciones contempladas han sido el desbroce de los márgenes del camino, limpieza de cunetas y reparación de obras de fábrica; escarificado, perfilado y compactado de tramos puntuales; así como la colocación también de señales verticales, balizamiento y barreras para corte de camino.

“MEJORA DE ACCESOS Y CALIDAD DE VIDA”

La diputada del Área de Infraestructura, Laura Martín, ha destacado el “esfuerzo” de la Diputación por mejorar los accesos a los municipios y seguir favoreciendo el desarrollo socio-económico de la provincia. Estos caminos, ha añadido Martín, “son pasos para muchos agricultores y ganaderos de las comarcas y, con ello, mejoramos tanto el acceso a sus explotaciones agrícolas y ganaderas, como la calidad de vida de todos los ciudadanos”.

VÍA IMPORTANTE EN ZALAMEA LA REAL

El cuarto y último camino en el que se ha actuado es el que une las aldeas de Las Delgadas y Marigenta, en Zalamea la Real. Dicho camino parte de la carretera provincial HU-6104 y finaliza en la carretera provincial HU-5104 en el término municipal de Zalamea la Real. Tiene una longitud de unos 6.048 metros y su anchura media es de cinco metros, siendo una importante vía de comunicación entre los vecinos de las aldeas de Las Delgadas y Marigenta.

Con una inversión de 18.000 euros y teniendo en cuenta el buen estado general que presenta, las obras que se han realizado son las de labores de mantenimiento y mejora en algunos de los tramos donde se observa necesario.

Estas labores son de desbroce del camino, limpieza de embocadura de drenaje, limpieza y revestimiento de cuneta de hormigón, y reparaciones de blandones y rodaduras realizándose para ello la demolición de la rodadura existente y la construcción de una nueva. Por último, se ha procedido al pintado de líneas en las zonas donde ha desaparecido como consecuencia de las mejoras realizadas.

Europa PressLa Información

La Junta vaticina que la presa de Alcolea entrará en funcionamiento el año que viene

El delegado de Agricultura y el alcalde clausuraron la XXI Jornada Agrícola y I Jornada Empresarial de Trigueros

m_jornada-agricola-trigueros-685x320

Momento de la clausura de la Jornada Agrícola de Trigueros.

El delegado territorial de Agricultura, Pesca y Desarrollo Rural de la Junta en Huelva, Pedro Pascual Hernández, ha asegurado este viernes durante la clausura de la XXI Jornada Agrícola y I Jornada Empresarial de Trigueros, que confía en que la presa de Alcolea pueda inaugurarse en 2017. Hernández ha celebrado un proyecto que, con una capacidad de 245,1 hectómetros cúbicos de agua, abriga a una superficie de 30.000 hectáreas y dará respuesta a las demandas de 1.815 usuarios.

Según ha informado la Junta en una nota, la infraestructura, con una inversión de 45 millones de euros, financiados al 50 por ciento entre la Junta de Andalucía y el Gobierno central, “ha de ser una realidad en 2017, y confío plenamente en que así sea, después de que el año pasado se incrementara de manera notable el ritmo de las obras”, ha expuesto el responsable autonómico.

Pascual, que junto al alcalde de localidad, Cristóbal Romero (PSOE), ha cortado también la cinta de la Feria Agroalimentaria de Trigueros, ha puesto en valor así un embalse que se traducirá, “sin duda”, en desarrollo social y económico, en riqueza, empleo y, por tanto, fijación de la población al territorio, bienestar y calidad de vida en las comarcas de la Campiña, el Condado y el Andévalo.

El delegado de Agricultura ha añadido además que esta obra “permitirá transformar en regadío miles de hectáreas hasta ahora improductivas”, de secano, de términos municipales como Trigueros, Beas, Gibraleón, Niebla, La Palma del Condado e, incluso, Calañas, entre otros; y, al mismo tiempo, garantizará la disponibilidad de recursos hídricos para los proyectos de la comarca andevaleña.

La Junta de Andalucía trabaja, según ha aseverado el delegado territorial, “codo con codo” con los futuros beneficiarios para la planificación de la zona regable de la presa conforme al estudio de las demandas y necesidades.

Para ello, se ha constituido recientemente el Grupo de Trabajo Agrícola de Regadíos de Alcolea, integrado por los departamentos de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio y de Agricultura, Pesca y Desarrollo Rural de la Junta de Andalucía y la Junta Central de Usuarios creada en el último tercio del pasado año, como ya informó La Voz de Trigueros.

Su misión será el desarrollo de propuestas técnicas para definir las infraestructuras precisas y la concreción del modelo de gobernanza de la explotación de las aguas para los regadíos.

OPORTUNIDAD DE DESARROLLO

El responsable provincial de Agricultura, Pesca y Desarrollo Rural ha resaltado, en este sentido, lo mucho que aporta a la provincia ese “maridaje perfecto” entre cultivos tradicionales como la vid y el olivo y los regadíos, el mismo que, a su juicio, unido al saber hacer y el afán innovador del sector, derivan en una producción agroalimentaria “de tal calidad y tal sabor que han contribuido de manera decisiva a elevar a Huelva a la Capitalidad Gastronómica 2017”.

El trayecto recorrido, “que no es poco”, y el nuevo tiempo que abrirá la presa de Alcolea se erige también, como ha aseverado Pedro Pascual Hernández, en una oportunidad para los jóvenes, “para que no se vean obligados a emigrar y para que aquellos que lo hicieron puedan volver”.

En este punto, ha destacado la importancia que tiene la creciente aparición de nuevos agricultores, como lo demuestra, según ha apuntado, el dato de los 193 jóvenes que se han incorporado este año a la actividad agraria en la provincia con una inyección de 11,9 millones de euros por parte de la Consejería de Agricultura, Pesca y Desarrollo Rural.

Estos jóvenes, sobre la base de las estimaciones del Consejo Europeo de Jóvenes Agricultores, generarán hasta 1.544 empleos, entre directos e indirectos, en Huelva –ocho por cada nueva empresa– y que, desde la óptica del delegado territorial, “no sólo traen consigo la necesaria continuidad de las explotaciones, sino también el impulso de su cualificación, sus ganas y su carácter emprendedor”.

Europa PressHuelva InformaciónAgro Diario HuelvaLa información

Grupo de trabajo para canalizar el agua de riego cuando se termine Alcolea y el canal de Trigueros

adh_grupo-presa-alcolea-04

Los consejeros de Medio Ambiente y de Agricultura de la Junta de Andalucía, José Fiscal y Carmen Ortiz, respectivamente se han reunido esta mañana en Huelva con representantes de la Junta Central de Usuarios de Alcolea con los que han acordado constituir un grupo de trabajo para determinar y proponer las infraestructuras necesarias para canalizar el agua de riego una vez que se termine la construcción de la presa de Alcolea y el canal de Trigueros.

Carmen Ortiz ha asegurado que el Grupo de Trabajo Agrícola de Regadíos de Alcolea estará en marcha la próxima semana.

Una vez que esté concluida la construcción de la presa de Alcolea (está previsto para 2017) y el Canal de Trigueros se ampliarán en 24.700 hectáreas los regadíos en la provincia de Huelva, principalmente en las comarcas de la Campiña, el Andévalo y el Condado. Estas nuevas infraestructuras abastecerán agua a 30.000 hectáreas de las que 5.300 ya se están regando con agua de pozos en El Condado.

Las futuras tierras de regadío estarán distribuidas entre 17 municipos de Huelva: Gibraleón, Huelva, Trigueros, San Juan del Puerto, Niebla, Villarrasa, La Palma del Condado, Villalba, Beas, Valverde del Camino, Calañas, El Cerro, Tharsis, Alosno, Bonares, Lucena y Moguer.

adh_proyecto-de-regadios-400x300

El consejero de Medio Ambiente y de Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía, José Fiscal, ha subrayado que esta nueva infraesctructura hidráulica que financian al 50% entre la Junta de Andalucía y el Estado tiene como objetivo facilitar el agua de riego para las comarcas de La Campiña, El Condado y El Andévalo de Huelva para fomentar el empleo y la riqueza económica en la provincia.

Fiscal ha explicado que la intención de la Junta de Andalucía es diseñar y ordenar este proyecto de regadíos que es el más importante que se ha puesto en marcha en la provincia. Se busca la complicidad de todos los implicados “porque queremos hacer las cosas bien y queremos hacer lo adecuado”.

La consejera Carmen Ortiz ha explicado que la reunión pretende avanzar las infraestructuras necesarias para trasladar el agua hasta las fincas, así como perfilar la ubicación de las mismas. La construcción de estas infraestructuras también utilizará la fórmula de financiación publico/privada con los usuarios.

Ortiz ha subrayado la “fortaleza agrícola” que ha demostrado la provincia de Huelva, que ha sido la provincia andaluza que más ha crecido en exportación de productos agrícolas con un aumento del 20% hasta alcanzar casi los mil millones de euros.

La consejera de Agricultura ha añadido que el regadío debe “estar acompañado por proyectos comerciales que posibiliten la rentabilidad de los cultivos y de las explotaciones”, y que para ello es clave “garantizar agua de calidad al mínimo coste”, con la máxima eficacia en el suministro y la mayor eficiencia en su uso y el de la energía.

“Así pues, el autoabastecimiento de energía, el uso de fuentes re-novables, la automatización, el telecontrol, los riegos localizados y su óptimo manejo con el uso de nuevas tecnologías, son piezas indispensables para la buena gestión de los regadíos en Andalucía”, ha afirmado la consejera de Agricultura, Pesca y Desarrollo Rural.

La previsión es que la presa de Alcolea se termine el próximo año, pero todavía queda pendiente el presupuesto del canal de Trigueros.
De interés general

Como representante de los ususarios, el presidente de la Junta Central de Usuarios de Alcolea, Juan Antonio Millán, ha señalado que la intención de la organización a la que representa tiene la intención de solicitar la Declaración de Interés General del Estado por tener en consideración las comarcas a las que afectará.

La Junta Central de Usuarios de Alcolea reúne a 1.800 agricultores.

Agro Diario Huelva

Un muerto tras colisionar una motocicleta y un coche en Trigueros

El suceso ha tenido lugar esta mañana sobre las 7.23 horas, cuando varios conductores han alertado del choque entre una moto y un coche en la carretera N-435 a la altura de Trigueros. El 112 ha avisado a los servicios sanitarios de EPES, bomberos de la Diputación y Guardia Civil, que no han podido hacer nada por salvar la vida de la víctima.

scale.php

Un hombre ha fallecido este domingo tras producirse una colisión entre una motocicleta y un coche en el kilómetro 215 de la carretera N-435, a la altura de la localidad onubense de Trigueros.

Según ha informado el servicio coordinado de Emergencias 112 de Andalucía a Europa Press, varios conductores han alertado del suceso sobre las 7.23 horas de este domingo, por lo que el 112 ha dado aviso a los servicios sanitarios de EPES, bomberos de la Diputación y Guardia Civil.

Una vez en el lugar de los hechos, las mismas fuentes han confirmado el fallecimiento de un hombre, si bien se desconocen los datos relativos a su edad, así como si circulaba en la motocicleta o en el coche.

Europa PressHuelva 24

La Huerta Abajo será un espacio deportivo y de ocio

El Consistorio también lleva a cabo actuaciones de mejora en la zona de El Parral

trigueros

El Ayuntamiento de Trigueros quiere convertir la zona conocida como Huerta de Abajo en un espacio de ocio con pistas deportivas y un parque infantil. Ese es el objetivo de las obras que se están llevando a cabo en la zona y que están a punto de finalizarse, tal y como quedó de manifiesto en un encuentro que el alcalde de la localidad, Cristóbal Romero, mantuvo recientemente con los vecinos y vecinas de la zona.

Además de informarles sobre el estado de las obras, el objetivo del primer edil, con esta reunión, fue también recoger las posibles sugerencias del vecindario antes de que se termine la actuación, un proyecto que fue tomado por el nuevo equipo de gobierno del PSOE como una prioridad “urgente” cuando tomó posesión en junio de 2015 con el objetivo de “eliminar las condiciones insalubres y de suciedad que se sucedían diariamente para los vecinos y vecinas a causa del estado del solar”.

Por otra parte, también avanzan a buen ritmo las obras acometidas en la zona de El Parral. En este caso se está llevando a cabo la adecuación de un tramo de carril muy transitado por los triguereños y triguereñas, ya que es un lugar de trasiego por la cercanía del centro del pueblo y algunos de los principales servicios públicos como el centro de salud, el colegio o la biblioteca, entre otros. Tambien se está trabajando en el hormigonado de la calzada y en la instalación del acerado para los peatones.

La concejala de Servicios Públicos, Irene Montiel, ha manifestado que en el plazo de unas semanas, El Parral quedará restablecido al tráfico, concluyéndose así una obra con la que además se ha instalado una zona de tránsito de peatones con su correspondiente alumbrado público. “Considerábamos de vital importancia esta actuación, ya que es un acceso al centro muy utilizado por los vecinos y vecinas de la zona alta del pueblo y que en la mayoría de las veces se encontraba intransitable, suponiendo, además, un riesgo para los peatones sobre todo cuando caía la noche”.

Por otra parte, los servicios municipales también han estado interviniendo en el CEIP Triana. Tras la demanda, por parte de los padres y madres, de la instalación de una zona de sombra a las puertas del centro educativo para aliviar, en estos días de calor, la espera de la salida de los niños y niñas del colegio, el equipo de gobierno consideró “importante y mucho más productivo” añadir también zonas de sombra a los patios del propio colegio. En este sentido, se ha instalado, además, una estructura metálica en la zona de infantil.

Diario de Huelva

Las obras de la variante Beas-Trigueros finalizarán en 2017

La ministra en funciones de Fomento, Ana Pastor, visita las obras al 15 % de ejecución

Ana-Pastor-y-Banez-obras-435-variante-Beas-Trigueros-ok-620x310

Las travesías de Beas y Trigueros, junto a la de Zalamea la Real, son las únicas que quedan en el itinerario de la carretera N-435 dentro de la provincia de Huelva. Con las obras que se encuentra en ejecución se suprimirán dichas travesías del tráfico de largo recorrido.

Las obras se encuentran al 15% de ejecución y se está trabajando en el movimiento de tierras. Está previsto que las obras finalicen a finales del próximo año.

Estas obras de la variante Beas-Trigueros, que acomete el Ministerio de Fomento y muy demandadas por los onubenses, conllevan una inversión prevista de 46 millones de euros.

Según recuerdan fuentes de la Subdelegación del Gobierno en Huelva, las obras de la variante, con una longitud prevista de 16,7 kilómetros, se retomaron el pasado mes de noviembre, tras obtener la Autorización Ambiental Unificada de la Delegación Territorial de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio en Huelva, de la Junta de Andalucía.

El objeto de las obras es realizar una variante conjunta para las poblaciones de Beas y Trigueros, lo que permite dar mayor fluidez al elevado tráfico que soporta este tramo de la N435, así como mejorar la seguridad vial en ambos municipios.

Según ha señalado esta mañana la ministra Ana Pastor, los técnicos prevén que las obras de la variante estén finalizadas en 2017. Para ello, ha trasladado a los técnicos de Carreteras y a la empresa concesionaria que inyecten más dinero a las obras para que los trabajos vayan al mayor ritmo posible y poder cumplir el objetivo de que el año que viene esté terminada la variante tan importante para la provincia de Huelva.

Características Técnicas

Se trata de una carretera convencional de una calzada de dos carriles de 3,5 metros cada uno, dos arcenes de 1,75 metros cada uno y dos bermas (exteriores) de 1,00 metro.

Cuenta con 39 obras de drenaje transversal de distintas tipologías y 25 estructuras; seis de ellas son viaductos y tres son pasos de fauna.

Se han definido tres enlaces con la siguiente denominación: Enlace Beas Norte, Enlace Beas Sur – Trigueros Norte, Enlace Trigueros Sur, con la misma tipología: 2 glorietas a distinto nivel y un paso superior sobre la nueva carretera.

Aspectos ambientales

Ha habido que proceder a una adaptación del Estudio Ambiental con arreglo a la nueva legislación ambiental, incorporando una nueva Declaración de Impacto Ambiental.

Como medidas de integración ambiental de la obra destacan:

-La reposición de las vías pecuarias interceptadas: Colada del Camino Real de Beas, Cordel de Portugal, Vereda del Carril de los Coches, y Cordel de Trigueros.

-Revegetación de los taludes de terraplenes y desmontes empleando tierra vegetal e hidrosiembra.

-La instalación de pantallas contra el ruido en zonas cercanas a la población.
-Seguimiento arqueológico de la obras.

Huelva Hoy

Las dificultades técnicas retrasan la licitación del Canal de Trigueros

Las obras del cuerpo de la presa de Alcolea están al 15% de ejecución, con fecha de finalización en la primavera de 2017 El embalse permitirá regar 24.700 nuevas hectáreas

iagen

Un mes. Ese fue el plazo que el pasado mes de octubre dio la directora general de la Sociedad Estatal Acuaes, Aránzazu Vallejo, para licitar las obras del Canal de Trigueros, complemento imprescindible de la Presa de Alcolea que servirá para distribuir el agua de ésta. Un plazo, dado en plena precampaña de las elecciones generales, que se ha visto ampliamente sobrepasado por las dificultades técnicas encontradas en la preparación del proyecto de la infraestructura.

Concluyó el año 2015 y dichas obras no solo no están aún licitadas, sino que por el momento nadie se atreve a dar una fecha concreta para ello. Es lo que sucedió ayer durante la visita que a las obras realizaron el subdelegado del Gobierno en Huelva, Enrique Pérez Viguera; la directora general de Acuaes, Aránzazu Vallejo; el consejero de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía, José Fiscal; y la alcaldesa de Gibraleón, Lourdes Martín; entre otras autoridades.

Preguntada por esta cuestión, la directora general de Acuaes se remitió a la próxima junta de la comisión de seguimiento del proyecto, que tiene previsto celebrarse a mediados de febrero, y en la que aseguró que tanto la Junta de Andalucía, como Acuaes “queremos dar el pistoletazo de salida para poder licitar el proyecto”. En este sentido señaló que “tratamos de hacerlo lo mejor posible porque lo importante es que las cosas se hagan bien” a lo que añadió que “a veces, cuanto más tiempo se dedica a un proyecto y mejor estudiado está, mejor se ejecuta la obra. Por el contrario, cuando hay que modificar mucho los proyectos ya iniciados, quizás es porque no se le ha dedicado el suficiente tiempo de maduración”. Por su parte, Pérez Viguera señaló que el proyecto recientemente presentado ante la comisión de seguimiento de las obras de la Presa de Alcolea servirá para que se licite “cuanto antes” las obras del canal de Trigueros, las cuales calificó como “esenciales”. Igualmente confió en que la Junta de Andalucía “dé el visto” bueno al pliego remitido hace ya un mes por Acuaes para dicha licitación.

El Canal de Trigueros permitirá el aprovechamiento de las aguas reguladas por la presa para el desarrollo de la zona regable Tinto-Odiel, tanto para el riego de la nueva Unidad de Demanda Agraria Alcolea-Andévalo, como para la conexión con el sistema Andévalo-Chanza-Piedras, lo que permitirá dotar de mayor garantía a ambos sistemas, tanto frente a posibles episodios de sequías, como de anomalías de funcionamiento de las infraestructuras por averías u otras causas.

El subdelegado del Gobierno también destacó que las obras del cuerpo de la presa “ya están al 15%” de su ejecución, por lo que “los trabajos se están desarrollando según el ritmo previsto y con el objetivo de que concluyan en la primavera de 2017”. De hecho, Acuaes tiene previsto iniciar las obras “en la otra orilla del río Odiel” nada más pasen los meses de lluvias “y aprovechar así el período de tiempo seco” para avanzar en las labores de construcción del cuerpo de la presa.

“Es crucial que la construcción de la presa de Alcolea y la puesta en marcha del Canal de Trigueros vayan en paralelo para garantizar el uso del agua embalsada en el desarrollo agrícola de la zona, para regar nuevas oportunidades de riqueza y mejorar los abastecimientos aguas abajo”, incidió el subdelegado, antes de remarcar “la clara apuesta del Gobierno por una infraestructura largamente demandada”.

Por su parte el consejero de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio resaltó que la construcción de la Presa de Alcolea supone un cambio muy significativo en relación a la infraestructura hidráulica disponible en la provincia de Huelva, y que viene a solucionar los desequilibrios hídricos de los territorios dedicados al regadío.

La Presa de la Alcolea afectará sobre todo a la mitad oriental de la provincia, especialmente el Condado, comarca para la cual se trata de una actuación histórica, pues por primera vez en 50 años el principal impulso inversor se desplaza hacia el oriente, desde el tradicional eje que configura el sistema Andévalo-Chanza-Piedras, que ha supuesto en el pasado el elemento fundamental para atender las diversas demandas hídricas, de abastecimiento, riego e industrial.

Conforme al Plan Hidrológico de la Demarcación del Tinto-Odiel y Piedras, aprobado inicialmente por Acuerdo del Consejo de Gobierno de 20 de octubre, se prevé una nueva Unidad de Demanda Agraria, denominada Alcolea-Andévalo con una superficie de 24.700 hectáreas y un volumen anual de hasta 111,15 hm3 anuales en el horizonte del año 2021.

Sobre el Canal de Trigueros, Fiscal informó que está previsto que la comisión de seguimiento del convenio dé su visto bueno al pliego de prescripciones técnicas particulares que ha de servir para la licitación de los trabajos de redacción del proyecto, y que tendrán como primera fase un análisis de las demandas, para lo cual se partirá de las peticiones analizadas por la Plataforma Defensa de Regadíos del Condado y trasladadas por aquella a las diferentes administraciones, hasta definir los diferentes puntos de captación y los caudales asociados a cada uno de ellos.

Huelva Información