Archivo de la categoría: Infraestructuras

Un concejal de San Juan presidirá la nueva comunidad de regantes

La entidad representa 600 hectáreas de los términos de Trigueros, San Juan y Huelva

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Nueva reunión constituyente de la Comunidad de Regantes en San Juan del Puerto. / h. información

El primer teniente de alcalde y concejal de Agricultura del Ayuntamiento de San Juan del Puerto, Pepe Barrado, valora positivamente los acuerdos alcanzados por la Comunidad de Regantes que él mismo va a presidir y que se encuentra actualmente en proceso de constitución.

En esta reunión se aprobó el acta de la segunda asamblea fundacional, la delegación de dicha presidencia en su persona, sustituyendo a la alcaldesa, Rocío Cárdenas, y el informe de gestión. Para el concejal de Agricultura sanjuanero, “en esta reunión hemos aprobado incluso el número de hectáreas correspondientes a los términos municipales de Trigueros, San Juan del Puerto y Huelva que pertenecen a esta Comunidad para conseguir la puesta en marcha del regadío en estos terrenos, que ocuparán aproximadamente unas 600 hectáreas en total”, subrayó Barrado en una nota remitida ayer por el Ayuntamiento.

En la reunión se aprobaron, del mismo modo, los estatutos y las ordenanzas de la Comunidad tras exposición pública de varios documentos, además de haber solicitado a la consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía una concesión de agua a nombre de la Comunidad de Regantes con fincas en esos tres términos municipales.

En la sesión celebrada en el Centro Sociocultural sanjuanero intervino como invitado José María Martínez, director de desarrollo de Guadex, importante empresa de transformación agrícola, y de Agrasur, que dio una charla basada en el potencial del cultivo del espárrago, ya que las empresas a las que representa tiene plantaciones en la provincia de Huelva y pretenden potenciar este tipo de cultivo en la zona.

Huelva Información

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La variante Beas-Trigueros ya supera el 70% de ejecución

Loles López declara en Trigueros que el Gobierno cumple con la provincia y que es la única administración que tiene máquinas trabajando en Huelva

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La secretaria general del Partido Popular andaluz y senadora por la provincia de Huelva, Loles López Gabarro, ha destacado que las obras de la variante Beas-Trigueros que lleva a cabo el Gobierno “superan ya el 70 por ciento de su ejecución”. Así lo ha manifestado hoy en Trigueros, donde ha comprobado el desarrollo del proyecto acompañada por el presidente del PP de Huelva, Manuel Andrés González; el alcalde de Valverde del Camino, Manuel Cayuela; el primer teniente de alcalde en el Ayuntamiento de Beas, Juan Manuel Porras; el portavoz del PP en el Ayuntamiento de San Juan del Puerto; Juan Carlos Duarte, y el secretario general del PP de Huelva, David Toscano.

López Gabarro ha incidido en que “mientras unos buscan la confrontación, el Gobierno del PP se dedica a trabajar y a cumplir lo que promete en Huelva y hoy podemos comprobar el avance de la variante Beas-Trigueros, una obra vital para la vertebración de la provincia y que el PSOE dejó en el cajón durante los años de gobierno de Zapatero”

Así, ha insistido en que “como se puede ver, las máquinas están trabajando en una obra que empezó el Gobierno del PP y que ya supera el 70 por ciento de ejecución”. Por tanto, ha continuado, “hablamos de obras reales, no de primeras piedras o maquetas: eso es trabajar por el beneficio de los vecinos de esta provincia”.

La secretaria general del PP andaluz ha remarcado, asimismo, el compromiso del Gobierno plasmado en los Presupuestos Generales del Estado para el año 2018. En este sentido, ha recordado que “los PGE, para este año, incluyen 12 millones para que esta obra, que tiene un presupuesto total de 50 millones, se acabe cuanto antes y suponga un beneficio real para los miles de onubenses que a diario transitan por la N-435”. “El Gobierno apuesta por esta variante, y por dar continuidad al desdoble, porque hay consignados también 100.000 euros para el estudio del segundo tramo y para la rotonda de los Pinos de Valverde”.

Así, ha apuntado que “mientras que hay gobiernos que solo se dedican a la confrontación para tapar el déficit y la falta de inversión de administraciones como la Junta de Andalucía, como le ocurre al PSOE, hay otros como el Gobierno central que sí cumple con Huelva”.

Al respecto, ha destacado las obras del trasvase del Condado, la reanudación de la presa de Alcolea, la licitación de los accesos al Centro Hospitalario de Alta Resolución de Especialidades (CHARE) de Lepe o los diez millones que se van a destinar a la reparación de daños en las playas tras los últimos temporales, “mientras que la Junta no ha venido a dar aún ni un solo céntimo para las playas”.

En referencia a la variante Beas- Trigueros, López Gabarro ha insistido en que esta obra “ha sido demandada y era una apuesta que defendíamos todos los onubenses pero solo ha sido el PP el que la ha acometido”, por lo que ha considerado que “hay dos formas distintas de hacer política: una es como lo hace el PSOE, que se dedica a la confrontación y a la guerra para tapar a la Junta que lleva 15 años sin hacer una infraestructura en Huelva, y otra es la del Gobierno central, que cumple con la provincia”.

“Con el Gobierno del PP existen las obras, están las máquinas, mientras que lo único que hubo por parte del Gobierno socialista al respecto fue una pancarta en el Ayuntamiento de Valverde. Eso nos dio José Luis Rodríguez Zapatero, mientras que Mariano Rajoy nos da esta obra, tan demandada por los onubenses y que es hoy una realidad”, ha subrayado.

Por ello, ha lamentado que “muchos pierdan el sentido de la política, que es, al margen de la ideología, servir al ciudadano y esto es servir a los onubenses”, ya que “mientras que lo que hoy son obras, otros lo dejaron en pancartas, maquetas y en primeras piedras”.

Diario de Huelva

La comisión bilateral reactiva la Presa de Alcolea y el Canal de Trigueros

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La comisión bilateral de seguimiento de la Presa de Alcolea y el Canal de Trigueros, formada por representantes de la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio y la sociedad estatal Aguas de las Cuencas de España (Acuaes) ha celebrado reunión en la Delegación Territorial de la Junta de Andalucía para dar cuenta de la situación de ambos proyectos, considerados de interés general.

La sesión ha dado un nuevo impulso a estas infraestructuras hidráulicas una vez superadas las dificultades técnicas y rescindido hace un año el contrato de la Presa de Alcolea a la empresa que un primer momento se estaba encargando de la obra. Los representantes de la comisión bilateral han anunciado que está prevista la licitación de la obra de la Presa de Alcolea el próximo septiembre para que los trabajos comiencen en la primavera de 2019. La actuación se encuentra al 20 por ciento de ejecución, correspondiente a la anterior adjudicación. También han informado de que Acuaes ha adjudicado la redacción del proyecto del Canal de Trigueros, que tendrá un plazo de 24 meses.

Ambas actuaciones están declaradas de Interés General del Estado (IGE) e incluidas en el Anexo II de Inversiones de la Ley 10/2011, de 5 de julio, del Plan Hidrológico Nacional. Esta catalogación muestra la importancia de unas infraestructuras que darán un “impulso definitivo agroeconómico para Huelva, que tiene un potencial agrario tan importante”, en palabras de la secretaria general Secretaria general de Medio Ambiente y Cambio Climático de la Junta de Andalucía, Pilar Navarro. Estas infraestructuras supondrán también una garantía de agua de consumo humano y usos industriales.

Por parte de la Junta también han asistido a la sesión la directora general de Infraestructuras y Explotación del Agua, Inmaculada Cuenca, y el delegado territorial de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, José Antonio Cortés, además de los técnicos encargados de los proyectos. En representación de Acuaes se han expresado en la reunión el director territorial de zona, Emilio del Pozo, y el director de obra y coordinador técnico, Antonio Sandoval, quienes también han estado asesorados por los técnicos de la sociedad estatal. Asimismo, los usuarios han estado representados por el presidente de la Junta Central de Alcolea, Juan Antonio Millán, y la alcaldesa de Gibraleón, Lourdes Martín.

Huelva Ya

Las obras de las calles Machina y Fray Juan Peguero están ya al 40% de su ejecución

La concejala de servicios municipales del Ayuntamiento, Irene Montiel, ha visitado las obras que se están llevando a cabo en las calles Fray Juan Peguero y Machina de la localidad triguereña.

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La intervención, que comenzaba el pasado mes de septiembre se está llevando a cabo gracias al PFEA de la Diputación Provincial y aporte de la Junta de Andalucía, el Gobierno Central y el propio Ayuntamiento de Trigueros.

Las obras, que se encuentran en estos momentos ejecutadas a un 40%, se han dividido en dos tramos de intervención distintos. El primero, que contempla el trazado de la calle Fray Juan Peguero y parte de la calle Machina y una segunda, centrada únicamente en el tramo restante de la calle Machina.

El consistorio triguereño, con su equipo técnico, ha determinado esta forma de actuación para no causar mayor inconveniente en la circulación. “Las obras se están ejecutando, hasta el momento, sin inconvenientes. Está jugando a nuestro favor el que los días no se presenten lluviosos y podamos seguir avanzando en el tiempo estimado”, ha señalado Montiel.

Onuba Actual

Trigueros se une a la App ‘Línea verde’ para que sus vecinos puedan denunciar problemas

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El Ayuntamiento ha puesto a disposición de sus ciudadanos la ‘Línea verde’, una aplicación móvil disponible en más de 300 municipios a nivel nacional con la que ahora se puede hacer llegar al Ayuntamiento triguereño, de manera rápida y directa, aquellos problemas a resolver en Trigueros como desperfectos, incidencias o simplemente sugerencias que los ciudadanos deseen hacer llegar al Ayuntamiento.

Se trata de realizar una foto a los desperfectos que se localicen en el barrio, o en cualquier rincón de Trigueros y enviarla con la localización al Ayuntamiento de manera instantánea y fácil. Por lo que se convierte en una herramienta de participación ciudadana fundamental.

Se pueden registrar incidencias, tales como basuras, parques y jardines, limpieza viaria, mobiliario urbano, recogida de muebles y enseres, alumbrado, señalización, plagas de roedores…

Una vez que se ha gestionado la incidencia, el ciudadano recibirá una notificación para conocer el estado en que se encuentra, si está en proceso o si ya ha sido solucionada.

Línea verde, permite actuar al Ayuntamiento con mayor rapidez y evita que el ciudadano tenga que desplazarse hasta el consistorio para hacer la gestión o registrar la incidencia.

Además, la aplicación permite obtener información sobre eficiencia energética, gestión ambiental,… o resolver algunas dudas del tipo ¿Cómo reciclar aceite usado?, ¿Puedo dejar una televisión en la vía pública?, ¿Cuáles son los horarios de punto limpio en mi ciudad?, ¿Puedo poner un contenedor de escombros en la vía pública?,…

Para poder utilizar este nuevo servicio es necesario proceder a la descarga de la APP Línea Verde. Para ello, el usuario accede a Google Play o APP Store en función de la tecnología empleada en su Smartphone (Android/iOS). Una vez localizada, se lleva a cabo la descarga de forma gratuita. A partir de ese momento, el usuario selecciona el municipio sobre el que quiere comunicar la incidencia, en este caso Trigueros. El procedimiento es muy rápido y sencillo.

Irene Montiel, teniente alcalde del consistorio triguereño, anunciaba su puesta en marcha a través de un vídeo explicativo que se ha hecho llegar a los vecinos y vecinas de Trigueros a través de las redes sociales, WhatsApp o la televisión local. Además, anima a los triguereños a hacer uso de este nuevo servicio. “Se trata de una herramienta gratuita con la que conseguir un municipio mucho más cuidado, con la que además se fomenta de manera directa la participación ciudadana. Es tarea y compromiso de todos mantener nuestro pueblo limpio, cuidado y sin desperfectos por lo que a partir de hoy, puede ser mucho más fácil hacer llegar al Ayuntamiento toda esa información”.

Como viene siendo habitual, el ciudadano seguirá teniendo a disposición este mismo servicio de comunicación de incidencias en el Servicio de Atención al Ciudadano en el propio Ayuntamiento.

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Licitada la redacción del proyecto del Canal de Trigueros

El Canal de Trigueros prevé convertirse en una gran autopista por donde llevar el agua hasta nuevas zonas de regadíos procedente de la futura presa de Alcolea y generar empleo y riqueza.

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La subdelegada del Gobierno en Huelva, Asunción Grávalos, ha destacado hoy las dos licitaciones publicadas esta semana por el Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente (MAPAMA) “que suponen un gran paso adelante” para la ejecución de “dos infraestructuras hídricas prioritarias” para la provincia de Huelva, como son el Canal de Trigueros y la ampliación de la Estación Depuradora de Aguas Residuales de la playa almonteña de Matalascañas.

Grávalos ha remarcado que ambas licitaciones superan los 2,2 millones de euros “y reafirman el compromiso del Gobierno con el desarrollo de una provincia donde el agua es fuente de empleo y riqueza”. “Tanto el Canal de Trigueros como la ampliación y mejora de la EDAR de Matalascañas –ha añadido– conllevan un impulso a dos sectores fundamentales de la economía onubense como son la agricultura y el turismo, además de incidir en la preservación medioambiental de Huelva”.

A través de la sociedad estatal Acuaes, el MAPAMA ha licitado por 1.937.297 euros la redacción del proyecto del Canal de Trigueros, una infraestructura de transporte que permitirá aprovechar las aguas reguladas del río Odiel para la puesta en riego de más de 20.000 hectáreas de las comarcas del Andévalo, Campiña y Condado.

“El Canal de Trigueros se convertirá en una gran autopista por donde llevar el agua hasta nuevas zonas de regadíos procedente de la futura presa de Alcolea y generar empleo y riqueza”, ha señalado la subdelegada, quien ha asegurado que “se están dando los pasos necesarios para que la presa pueda finalizarse en el menor plazo posible”.

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Los regantes de la presa de Alcolea demandan celeridad para reiniciar las obras del embalse

  • Más de 24.000 hectáreas esperan recibir agua
  • Acuaes resuelve el contrato con los trabajos ejecutados al 20%
  • Los comuneros llaman a la unidad de acción de las administraciones
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La construcción del embalse está paralizada desde hace varios meses. / alberto domínguez

Unidad de acción de todas las partes implicadas para que la presa de Alcolea sea una realidad lo antes posible. Ésta es la decisión y el compromiso adquirido por los regantes en la última reunión. Sin embargo, tendrá que pasar un tiempo para que las 24.700 hectáreas que han demandado los comuneros reciban agua tras la paralización de las obras del embalse.

La comisión de seguimiento de la presa acordó en su última sesión la suspensión del contrato con la empresa Sacyr, encargada de la construcción, tras incumplirse el plazo de finalización y llevar las obras paralizadas más de tres meses.

Ante la nueva situación creada, la Asociación de Promotores de Regadíos de Huelva (Coprehu), la Junta Central de Usuarios de Alcolea JCU-Alcolea (en formación), el Consejo Territorial de Regadíos de Alcolea y Acuífero Masa Niebla y las comunidades de regantes de Andévalo Fronterizo y Andévalo Minero han mantenido una reunión en la que acordaron “avanzar de forma consensuada” en la unidad de acción y el diálogo entre todas las administraciones implicadas (central, autonómica y local) y los usuarios para que el proyecto de construcción de la presa siga adelante.

El 20% de la obra está ejecutada y las certificaciones abonadas. Además, la financiación para terminar la presa está asegurada y no depende de los PGE. El presupuesto es de 72 millones de euros, de los cuales el 50% corresponde a Acuaes (Aguas de las Cuencas de España) y el otro 50% a la Junta de Andalucía.

Tras la resolución del contrato a Sacyr, la intención es sacar a concurso las obras en el menor tiempo posible. La empresa debe abandonar la construcción del embalse treinta días después de la finalización del convenio y dejar la obra expedita para el nuevo concurso. Ello al margen de que la UTE de Alcolea, por la vía administrativa, ejerza sus derechos de reclamación.

Además, se ha acordado sacar a concurso el proyecto del canal de Trigueros y la adenda al convenio de regulación de 18-5-2007 entre Acuaes (dependiente Ministerio de Agricultura, Pesca, Alimentación y Medio Ambiente) y la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía sobre la cofinanciación del costo de proyecto. Éste dispone de todos los informes para suscribir la adenda, necesaria para financiar la obra al 50% entre Acuaes y la Consejería.

El plazo para redactar el proyecto es de dos años, pero se contempla la reducción del mismo siempre que la empresa disponga de medios y personal técnicos, expertos para este tipo de obra. Se ejecutará de forma simultánea y coordinada con el grupo de trabajo agrícola de regadíos de Alcolea.

Para el próximo mes de septiembre está prevista una nueva reunión en la que se darán a conocer las previsiones para sacar a concurso la terminación de la presa de Alcolea y el proyecto de canal de Trigueros.

Otro de los acuerdos alcanzados en la última sesión de trabajo es mantener colaboración transparente y participativa con la empresa a la que se adjudique la redacción del canal de Trigueros, por lo que los usuarios aportarán información del territorio y sus parcelas para reducir plazos.

Inicialmente, la Junta Central de Usuario de Alcolea ha solicitado la concesión de agua de Alcolea para regar 24.700 hectáreas de parcelas del censo de comuneros. No descartan buscar soluciones legales para complementar agua superficial con subterránea de pozo del acuífero Masb Niebla.

Para ello se establecerán seis subzonas, con sus redes de riego desde cada una, teniendo en cuenta que se trata de regadíos a la demanda de parcelas agrícolas con concesión.

También está previsto desarrollar en cada subzona las comunidades de regantes necesarias de acuerdo con la ley, una por cada toma para una gestión de explotación y administración eficiente. Dos serán de carácter general, la Comunidad de Regantes de Alcolea para aguas superficiales y la Comunidad de Usuarios de Acuífero Masb Niebla para aguas subterráneas. La JCU-Alcolea prestará servicios a todas, coordinará para que sean competitivos y eficientes.

La JCU-Alcolea va a solicitar la declaración de interés general de Andalucía de los Regadios de Alcolea, que ya son de Interés General del Estado a través del Plan Hidrológico Nacional.

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La variante de Trigueros y Beas estará lista a finales del próximo año

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Las obras de la variante de Trigueros y Beas continúan a buen ritmo.

Las obras de la variante de Trigueros y Beas estarán finalizadas en noviembre de 2018, lo que supone un demora de tres meses respecto al plazo previsto para la realización del proyecto modificado. El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha informado de este extremo así como de una modificación presupuestaria.

La Dirección General de Carreteras autorizó la redacción de la modificación, por un adicional en ejecución material de 2.701.327 euros. En base a esta autorización, la Demarcación de Carreteras del Estado en Andalucía Occidental redactó el proyecto modificado que arroja un presupuesto de ejecución de 41.801.877 euros, lo que supone un incremento respecto al proyecto base de 3.397.428 euros.

La diferencia entre el importe autorizado y el que resulta de la redacción del proyecto se debe fundamentalmente a la incorporación en el mismo de las mediciones reales resultantes de los planos generados, recálculos de las estructuras, la definición completa del drenaje, el encaje de la rasante y los desvíos de tráfico, principalmente.

También se ha aprobado el nuevo programa de trabajo. El plazo previsto para la realización de las obras relativas al proyecto modificado se incrementa en tres meses respecto al que existía, así de agosto de 2018 la finalización de los trabajos se pospone a noviembre del próximo año.

Además se ha incoado el expediente de expropiación forzosa de los terrenos necesarios para la ejecución de las obras. Así la Demarcación de carreteras ha resuelto convocar a los propietarios a que asistan al levantamiento de las actas previas de ocupación en los ayuntamientos de Beas, Trigueros y San Juan del Puerto, del 18 al 28 de este mes.

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Cartel que indica el desvío por los trabajos.

Las obras de la variante han sufrido continuos retrasos y ralentización tras su adjudicación en noviembre de 2011, pero se quedaron en un cajón a la espera de que se contara con disponibilidad presupuestaria. Demoras a pesar de que los distintos gobiernos y administraciones han manifestado en reiteradas ocasiones que esta infraestructura es “imprescindible” para la provincia y que la vía es crucial para mejorar la conexión y vertebración de nuestra provincia de norte a sur, para el transporte de mercancías y para el turismo. La variante forma parte del desdoble de la N-435, La idea es convertirla en una gran vía de capacidad, de unión de Huelva con Badajoz y arteria principal de comunicación con Extremadura y de la Sierra de Aracena con el sur de la provincia.

El proyecto de la variante conjunta para Beas y Trigueros fue adjudicado finalmente en el año 2013. Tiene una longitud de unos 16,7 kilómetros y su puesta en marcha permitirá dar mayor fluidez al elevado tráfico que soporta este tramo de la N-435, así como mejorar la seguridad vial en los dos municipios.

Fomento inició en mayo de 2015 las obras de la variante, del punto kilométrico 205,8 al 218,8, con una inversión prevista en para esta actuación de 46 millones de euros, de los que 8,5 millones se han presupuestado para 2017 para continuar unas obras que ya están al 40%. Asimismo, hay prevista una inversión de 1,3 millones en la N-435 para la construcción de la rotonda en el término municipal de Valverde del Camino.

Se trata de una carreta convencional de una calzada de dos carriles de 3,5 metros cada uno, dos arcenes de 1,75 metros y dos bermas (exteriores) de 1,00 metro. Cuenta con 39 obras de drenaje transversal de distintas tipologías y 25 estructuras.

Además, se han definido tres enlaces con las denominaciones de Beas Norte, Beas Sur-Trigueros Norte y Trigueros Sur, con la misma tipología: dos glorietas a distinto nivel y un paso superior sobre la nueva carretera. En materia de elementos ambientales, se ha procedido a una adaptación del Estudio Ambiental con arreglo a la nueva legislación en la materia, incorporando una nueva Declaración de Impacto Ambiental.

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Cuatro heridos, entre ellos un niño de siete años, en Trigueros

Tres varones adultos y un menor de siete años de edad han resultado heridos en una colisión entre dos turismos registrada este viernes por la noche en la travesía de la N-435, en Trigueros.

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Según ha informado en un comunicado el servicio de emergencias 112, el Centro de Coordinación de Emergencias (Cecem 112) recibió el aviso de este siniestro sobre las 23,37 horas, tras lo que movilizó a Guardia Civil de Tráfico, Policía Local, Consorcio Provincial de Bomberos de Huelva y personal de la Empresa Pública de Emergencias Sanitarias (EPES), que han trasladado efectivos hasta el cruce de la carretera que une Trigueros con Beas.

Los efectivos médicos desplazados hasta el lugar han asistido y trasladado a los adultos -tres varones de 27, 28 y 38 años de edad-, así como al menor de siete, al Hospital Juan Ramón Jiménez de Huelva capital.

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El Consorcio de Transporte mejora la oferta de servicios a Mazagón

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El Consorcio de Transporte Metropolitano mejorará hasta el 3 de septiembre, coincidiendo con el periodo estival, la oferta de servicios de autobús interurbano en 133 expediciones semanales con origen y destino a Mazagón.

Este aumento forma parte de la nueva oferta puesta en marcha desde julio para toda la costa onubense, que supone incrementar en casi un 50% los servicios del resto del año, con diez nuevas líneas interurbanas y el refuerzo de otras 17 ya existentes.

Las nuevas expediciones se concretan en las líneas M-414 entre Beas y Mazagón, M-415 entre Bonares y Mazagón y M-910 entre Sevilla-Mazagón, facilitando con ello a los vecinos de los municipios onubenses de Trigueros, San Juan del Puerto, Beas, Lucena del Puerto, Rociana y Bonares y a los visitantes procedentes de la capital hispalense desplazarse hasta las playas de Mazagón.

Población beneficiada

La constitución del Consorcio de Transporte Metropolitano de la Costa de Huelva se produjo en 2010. Las Administraciones consorciadas son la Junta de Andalucía, la Diputación Provincial de Huelva y los Ayuntamientos de Trigueros, Aljaraque, Almonte, Ayamonte, Beas, Bollullos, Bonares, Cartaya, Gibraleón, Huelva, Hinojos, Isla Cristina, Lepe, Lucena del Puerto, Moguer, Palos de la Frontera, Punta Umbría, Rociana del Condado, San Bartolomé de la Torre, San Juan del Puerto y Villablanca (21 ayuntamientos en total).

La población beneficiada asciende a 388.905 habitantes, el 79% de la provincia. En este ámbito metropolitano se producen 2,2 millones de desplazamientos anuales y es cubierto con 52 líneas de transporte público regular interurbano.

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