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La variante Beas-Trigueros ya supera el 70% de ejecución

Loles López declara en Trigueros que el Gobierno cumple con la provincia y que es la única administración que tiene máquinas trabajando en Huelva

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La secretaria general del Partido Popular andaluz y senadora por la provincia de Huelva, Loles López Gabarro, ha destacado que las obras de la variante Beas-Trigueros que lleva a cabo el Gobierno “superan ya el 70 por ciento de su ejecución”. Así lo ha manifestado hoy en Trigueros, donde ha comprobado el desarrollo del proyecto acompañada por el presidente del PP de Huelva, Manuel Andrés González; el alcalde de Valverde del Camino, Manuel Cayuela; el primer teniente de alcalde en el Ayuntamiento de Beas, Juan Manuel Porras; el portavoz del PP en el Ayuntamiento de San Juan del Puerto; Juan Carlos Duarte, y el secretario general del PP de Huelva, David Toscano.

López Gabarro ha incidido en que “mientras unos buscan la confrontación, el Gobierno del PP se dedica a trabajar y a cumplir lo que promete en Huelva y hoy podemos comprobar el avance de la variante Beas-Trigueros, una obra vital para la vertebración de la provincia y que el PSOE dejó en el cajón durante los años de gobierno de Zapatero”

Así, ha insistido en que “como se puede ver, las máquinas están trabajando en una obra que empezó el Gobierno del PP y que ya supera el 70 por ciento de ejecución”. Por tanto, ha continuado, “hablamos de obras reales, no de primeras piedras o maquetas: eso es trabajar por el beneficio de los vecinos de esta provincia”.

La secretaria general del PP andaluz ha remarcado, asimismo, el compromiso del Gobierno plasmado en los Presupuestos Generales del Estado para el año 2018. En este sentido, ha recordado que “los PGE, para este año, incluyen 12 millones para que esta obra, que tiene un presupuesto total de 50 millones, se acabe cuanto antes y suponga un beneficio real para los miles de onubenses que a diario transitan por la N-435”. “El Gobierno apuesta por esta variante, y por dar continuidad al desdoble, porque hay consignados también 100.000 euros para el estudio del segundo tramo y para la rotonda de los Pinos de Valverde”.

Así, ha apuntado que “mientras que hay gobiernos que solo se dedican a la confrontación para tapar el déficit y la falta de inversión de administraciones como la Junta de Andalucía, como le ocurre al PSOE, hay otros como el Gobierno central que sí cumple con Huelva”.

Al respecto, ha destacado las obras del trasvase del Condado, la reanudación de la presa de Alcolea, la licitación de los accesos al Centro Hospitalario de Alta Resolución de Especialidades (CHARE) de Lepe o los diez millones que se van a destinar a la reparación de daños en las playas tras los últimos temporales, “mientras que la Junta no ha venido a dar aún ni un solo céntimo para las playas”.

En referencia a la variante Beas- Trigueros, López Gabarro ha insistido en que esta obra “ha sido demandada y era una apuesta que defendíamos todos los onubenses pero solo ha sido el PP el que la ha acometido”, por lo que ha considerado que “hay dos formas distintas de hacer política: una es como lo hace el PSOE, que se dedica a la confrontación y a la guerra para tapar a la Junta que lleva 15 años sin hacer una infraestructura en Huelva, y otra es la del Gobierno central, que cumple con la provincia”.

“Con el Gobierno del PP existen las obras, están las máquinas, mientras que lo único que hubo por parte del Gobierno socialista al respecto fue una pancarta en el Ayuntamiento de Valverde. Eso nos dio José Luis Rodríguez Zapatero, mientras que Mariano Rajoy nos da esta obra, tan demandada por los onubenses y que es hoy una realidad”, ha subrayado.

Por ello, ha lamentado que “muchos pierdan el sentido de la política, que es, al margen de la ideología, servir al ciudadano y esto es servir a los onubenses”, ya que “mientras que lo que hoy son obras, otros lo dejaron en pancartas, maquetas y en primeras piedras”.

Diario de Huelva

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Las obras de las calles Machina y Fray Juan Peguero están ya al 40% de su ejecución

La concejala de servicios municipales del Ayuntamiento, Irene Montiel, ha visitado las obras que se están llevando a cabo en las calles Fray Juan Peguero y Machina de la localidad triguereña.

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La intervención, que comenzaba el pasado mes de septiembre se está llevando a cabo gracias al PFEA de la Diputación Provincial y aporte de la Junta de Andalucía, el Gobierno Central y el propio Ayuntamiento de Trigueros.

Las obras, que se encuentran en estos momentos ejecutadas a un 40%, se han dividido en dos tramos de intervención distintos. El primero, que contempla el trazado de la calle Fray Juan Peguero y parte de la calle Machina y una segunda, centrada únicamente en el tramo restante de la calle Machina.

El consistorio triguereño, con su equipo técnico, ha determinado esta forma de actuación para no causar mayor inconveniente en la circulación. “Las obras se están ejecutando, hasta el momento, sin inconvenientes. Está jugando a nuestro favor el que los días no se presenten lluviosos y podamos seguir avanzando en el tiempo estimado”, ha señalado Montiel.

Onuba Actual

Detenido en Trigueros ebrio y sin carné tras provocar un accidente

Un vecino de Cartaya provocó un accidente en la localidad vecina de Beas

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La Policía Local de Beas ha detenido este sábado a un vecino de Cartaya (F.J.G.L.), de 35 años de edad, tras darse a la fuga después de provocar un accidente de tráfico cuando conducía bajo los efectos del alcohol -con una tasa de 0.76) y sin carné.

Según ha informado la Policía Local beasina, los hechos ocurrieron sobre las 8.15 horas, cuando los agentes recibieron un aviso del 112 alertando de un accidente en la calle San José, por lo que procedieron a dirigirse al lugar. Al llegar, testigos manifestaron a los agentes que el conductor del vehículo se había dado a la fuga y había estado a punto de atropellar a un hombre y a su hija.

Acto seguido, la patrulla inició una batida por la población a fin de interceptar al citado conductor, recibiendo un aviso de éste había salido hacia la N-435 dirección Trigueros, por lo que la patrulla inició un persecución que finalizó con la interceptación del conductor en la travesía de la localidad triguereña.

Patrullas de las policías locales de Trigueros y San Juan, así como una mixta de los acuartelamientos de San Juan y Trigueros y otra del Subsector de Tráfico de la Guardia Civil de Huelva han auxiliado en su actuación a la Policía Local de Beas.

Huelva Ya

 

La variante de Trigueros y Beas estará lista a finales del próximo año

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Las obras de la variante de Trigueros y Beas continúan a buen ritmo.

Las obras de la variante de Trigueros y Beas estarán finalizadas en noviembre de 2018, lo que supone un demora de tres meses respecto al plazo previsto para la realización del proyecto modificado. El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha informado de este extremo así como de una modificación presupuestaria.

La Dirección General de Carreteras autorizó la redacción de la modificación, por un adicional en ejecución material de 2.701.327 euros. En base a esta autorización, la Demarcación de Carreteras del Estado en Andalucía Occidental redactó el proyecto modificado que arroja un presupuesto de ejecución de 41.801.877 euros, lo que supone un incremento respecto al proyecto base de 3.397.428 euros.

La diferencia entre el importe autorizado y el que resulta de la redacción del proyecto se debe fundamentalmente a la incorporación en el mismo de las mediciones reales resultantes de los planos generados, recálculos de las estructuras, la definición completa del drenaje, el encaje de la rasante y los desvíos de tráfico, principalmente.

También se ha aprobado el nuevo programa de trabajo. El plazo previsto para la realización de las obras relativas al proyecto modificado se incrementa en tres meses respecto al que existía, así de agosto de 2018 la finalización de los trabajos se pospone a noviembre del próximo año.

Además se ha incoado el expediente de expropiación forzosa de los terrenos necesarios para la ejecución de las obras. Así la Demarcación de carreteras ha resuelto convocar a los propietarios a que asistan al levantamiento de las actas previas de ocupación en los ayuntamientos de Beas, Trigueros y San Juan del Puerto, del 18 al 28 de este mes.

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Cartel que indica el desvío por los trabajos.

Las obras de la variante han sufrido continuos retrasos y ralentización tras su adjudicación en noviembre de 2011, pero se quedaron en un cajón a la espera de que se contara con disponibilidad presupuestaria. Demoras a pesar de que los distintos gobiernos y administraciones han manifestado en reiteradas ocasiones que esta infraestructura es “imprescindible” para la provincia y que la vía es crucial para mejorar la conexión y vertebración de nuestra provincia de norte a sur, para el transporte de mercancías y para el turismo. La variante forma parte del desdoble de la N-435, La idea es convertirla en una gran vía de capacidad, de unión de Huelva con Badajoz y arteria principal de comunicación con Extremadura y de la Sierra de Aracena con el sur de la provincia.

El proyecto de la variante conjunta para Beas y Trigueros fue adjudicado finalmente en el año 2013. Tiene una longitud de unos 16,7 kilómetros y su puesta en marcha permitirá dar mayor fluidez al elevado tráfico que soporta este tramo de la N-435, así como mejorar la seguridad vial en los dos municipios.

Fomento inició en mayo de 2015 las obras de la variante, del punto kilométrico 205,8 al 218,8, con una inversión prevista en para esta actuación de 46 millones de euros, de los que 8,5 millones se han presupuestado para 2017 para continuar unas obras que ya están al 40%. Asimismo, hay prevista una inversión de 1,3 millones en la N-435 para la construcción de la rotonda en el término municipal de Valverde del Camino.

Se trata de una carreta convencional de una calzada de dos carriles de 3,5 metros cada uno, dos arcenes de 1,75 metros y dos bermas (exteriores) de 1,00 metro. Cuenta con 39 obras de drenaje transversal de distintas tipologías y 25 estructuras.

Además, se han definido tres enlaces con las denominaciones de Beas Norte, Beas Sur-Trigueros Norte y Trigueros Sur, con la misma tipología: dos glorietas a distinto nivel y un paso superior sobre la nueva carretera. En materia de elementos ambientales, se ha procedido a una adaptación del Estudio Ambiental con arreglo a la nueva legislación en la materia, incorporando una nueva Declaración de Impacto Ambiental.

Huelva Información

El Consorcio de Transporte mejora la oferta de servicios a Mazagón

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El Consorcio de Transporte Metropolitano mejorará hasta el 3 de septiembre, coincidiendo con el periodo estival, la oferta de servicios de autobús interurbano en 133 expediciones semanales con origen y destino a Mazagón.

Este aumento forma parte de la nueva oferta puesta en marcha desde julio para toda la costa onubense, que supone incrementar en casi un 50% los servicios del resto del año, con diez nuevas líneas interurbanas y el refuerzo de otras 17 ya existentes.

Las nuevas expediciones se concretan en las líneas M-414 entre Beas y Mazagón, M-415 entre Bonares y Mazagón y M-910 entre Sevilla-Mazagón, facilitando con ello a los vecinos de los municipios onubenses de Trigueros, San Juan del Puerto, Beas, Lucena del Puerto, Rociana y Bonares y a los visitantes procedentes de la capital hispalense desplazarse hasta las playas de Mazagón.

Población beneficiada

La constitución del Consorcio de Transporte Metropolitano de la Costa de Huelva se produjo en 2010. Las Administraciones consorciadas son la Junta de Andalucía, la Diputación Provincial de Huelva y los Ayuntamientos de Trigueros, Aljaraque, Almonte, Ayamonte, Beas, Bollullos, Bonares, Cartaya, Gibraleón, Huelva, Hinojos, Isla Cristina, Lepe, Lucena del Puerto, Moguer, Palos de la Frontera, Punta Umbría, Rociana del Condado, San Bartolomé de la Torre, San Juan del Puerto y Villablanca (21 ayuntamientos en total).

La población beneficiada asciende a 388.905 habitantes, el 79% de la provincia. En este ámbito metropolitano se producen 2,2 millones de desplazamientos anuales y es cubierto con 52 líneas de transporte público regular interurbano.

Huelva 24

Cortes de tráfico en la carretera de Beas por los trabajos en la variante

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Con motivo de las obras que realiza el Ministerio de Fomento en la variante de Beas y Trigueros desde las 20:00 horas del miércoles 7 de junio hasta a las 8:00 horas del jueves 8 de junio habrá afecciones al tráfico en la carretera N-435 entre los kilómetros 211 y 213 en la provincia de Huelva.

Los trabajos consistirán en la conexión de la N-435 con el desvío habilitado para soportar el tráfico habitual de la carretera mientras se llevan a cabo las obras de la variante de Beas y Trigueros.

El jueves por la mañana el desvío estará completamente en funcionamiento y señalizado en coordinación con la Dirección General de Tráfico.

El desvío por el paso inferior del futuro enlace Beas sur-Trigueros norte que se pone mañana en servicio estará operativo mientras duren las obras de la variante en la N-435.

Características técnicas
Los trabajos consisten en la ejecución de los entronques, para lo cual es necesario realizar los cortes de carril en la N-435, dando paso alternativo, mientras se ejecuta el pavimento, la señalización horizontal y vertical e instalación de los sistemas de defensas.

Este desvío que utiliza los futuros ramales del enlace Beas Sur–Trigueros Norte permite acometer las obras que necesitan ocupar la carretera actual y además evitará la interferencia entre el tráfico de obra y el tráfico de la N-435, con lo que se evitan riesgos para la seguridad vial.

Diario de Huelva

Un muerto tras colisionar una motocicleta y un coche en Trigueros

El suceso ha tenido lugar esta mañana sobre las 7.23 horas, cuando varios conductores han alertado del choque entre una moto y un coche en la carretera N-435 a la altura de Trigueros. El 112 ha avisado a los servicios sanitarios de EPES, bomberos de la Diputación y Guardia Civil, que no han podido hacer nada por salvar la vida de la víctima.

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Un hombre ha fallecido este domingo tras producirse una colisión entre una motocicleta y un coche en el kilómetro 215 de la carretera N-435, a la altura de la localidad onubense de Trigueros.

Según ha informado el servicio coordinado de Emergencias 112 de Andalucía a Europa Press, varios conductores han alertado del suceso sobre las 7.23 horas de este domingo, por lo que el 112 ha dado aviso a los servicios sanitarios de EPES, bomberos de la Diputación y Guardia Civil.

Una vez en el lugar de los hechos, las mismas fuentes han confirmado el fallecimiento de un hombre, si bien se desconocen los datos relativos a su edad, así como si circulaba en la motocicleta o en el coche.

Europa PressHuelva 24

Las obras de la variante Beas-Trigueros finalizarán en 2017

La ministra en funciones de Fomento, Ana Pastor, visita las obras al 15 % de ejecución

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Las travesías de Beas y Trigueros, junto a la de Zalamea la Real, son las únicas que quedan en el itinerario de la carretera N-435 dentro de la provincia de Huelva. Con las obras que se encuentra en ejecución se suprimirán dichas travesías del tráfico de largo recorrido.

Las obras se encuentran al 15% de ejecución y se está trabajando en el movimiento de tierras. Está previsto que las obras finalicen a finales del próximo año.

Estas obras de la variante Beas-Trigueros, que acomete el Ministerio de Fomento y muy demandadas por los onubenses, conllevan una inversión prevista de 46 millones de euros.

Según recuerdan fuentes de la Subdelegación del Gobierno en Huelva, las obras de la variante, con una longitud prevista de 16,7 kilómetros, se retomaron el pasado mes de noviembre, tras obtener la Autorización Ambiental Unificada de la Delegación Territorial de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio en Huelva, de la Junta de Andalucía.

El objeto de las obras es realizar una variante conjunta para las poblaciones de Beas y Trigueros, lo que permite dar mayor fluidez al elevado tráfico que soporta este tramo de la N435, así como mejorar la seguridad vial en ambos municipios.

Según ha señalado esta mañana la ministra Ana Pastor, los técnicos prevén que las obras de la variante estén finalizadas en 2017. Para ello, ha trasladado a los técnicos de Carreteras y a la empresa concesionaria que inyecten más dinero a las obras para que los trabajos vayan al mayor ritmo posible y poder cumplir el objetivo de que el año que viene esté terminada la variante tan importante para la provincia de Huelva.

Características Técnicas

Se trata de una carretera convencional de una calzada de dos carriles de 3,5 metros cada uno, dos arcenes de 1,75 metros cada uno y dos bermas (exteriores) de 1,00 metro.

Cuenta con 39 obras de drenaje transversal de distintas tipologías y 25 estructuras; seis de ellas son viaductos y tres son pasos de fauna.

Se han definido tres enlaces con la siguiente denominación: Enlace Beas Norte, Enlace Beas Sur – Trigueros Norte, Enlace Trigueros Sur, con la misma tipología: 2 glorietas a distinto nivel y un paso superior sobre la nueva carretera.

Aspectos ambientales

Ha habido que proceder a una adaptación del Estudio Ambiental con arreglo a la nueva legislación ambiental, incorporando una nueva Declaración de Impacto Ambiental.

Como medidas de integración ambiental de la obra destacan:

-La reposición de las vías pecuarias interceptadas: Colada del Camino Real de Beas, Cordel de Portugal, Vereda del Carril de los Coches, y Cordel de Trigueros.

-Revegetación de los taludes de terraplenes y desmontes empleando tierra vegetal e hidrosiembra.

-La instalación de pantallas contra el ruido en zonas cercanas a la población.
-Seguimiento arqueológico de la obras.

Huelva Hoy

Fomento invertirá 6,8 millones de euros en la variante de Trigueros-Beas en 2016

El subdelegado del Gobierno en Huelva, Enrique Pérez Viguera, ha destacado este martes que el Ministerio de Fomento invertirá el año que viene casi 121 millones de euros en la provincia de Huelva, cuantía que supone un incremento del 60,7% respecto a este ejercicio.

El sistema ferroviario onubense será el más beneficiado de las inversiones previstas en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2016. Concretamente, se destinarán más de 50 millones en proyectos de mejora y modernización del ferrocarril. La mayor parte, 30 millones de euros, tendrán como objetivo la financiación del proyecto Lanzadera Huelva-Sevilla en su tramo onubense, que prevé reducir considerablemente el tiempo de trayecto entre Huelva y la capital onubense para dejarlo en sólo 45 minutos.

Unido al proyecto Lanzadera, Fomento contempla una serie de inversiones para rehabilitar la línea férrea, eliminación de pasos a nivel y mejorar la confortabilidad de los trenes. “Es la primera vez que el Ministerio de Fomento planifica y marca las líneas de financiación para llevar a cabo una renovación y modernización integral del sistema ferroviario de Huelva”, ha remarcado el subdelegado.

En esta línea, Pérez Viguera ha señalado la partida de 7,6 millones para continuar con las obras de la nueva estación de trenes de Huelva, “lo que permitirá contar con una terminal moderna y adaptada a la alta velocidad y, sobre todo, dar vía libre a la revolución urbanística de la ciudad que conllevará el derribo del muro ferroviario de la avenida de Italia y Miss Whitney”.

Para labores de conservación y mantenimiento de líneas convencionales, como la Huelva-Zafra, se recogen 10,2 millones de euros. A esta cantidad hay que sumar los 1,43 millones para garantizar la financiación estatal y el futuro de servicios de viajeros como el del tren de la Sierra, catalogado con Obligación de Servicio Público en 2013 y cuyo trazado se ha ampliado para conectar la provincia de Huelva con los principales municipios de la vecina Extremadura.

El desarrollo del Puerto de Huelva y la continuidad de los proyectos que lleva a cabo la Autoridad Portuaria para la remodelación urbana del margen izquierdo de la ría del Odiel, cuentan con 50 millones de euros en los PGE de 2016. “Con esta inversión, el Ministerio de Fomento, a través del Puertos del Estado, mantiene firme su apuesta por uno de los puntales económicos de la provincia”, ha señalado el subdelegado.

18,2 millones para carreteras

El proyecto presupuestario recoge un total de 18,2 millones para inversiones reales en la red provincial de carreteras del Estado. La partida más destacada, de 6,8 millones de euros, tiene como destino las obras de la variante de Beas y Trigueros en la N435.

Además, están previstos 2,3 millones para licitar las obras de mejora en la N442 del Enlace de La Rábida y el Puerto Exterior, así como 1,3 millones para la construcción de una rotonda que regule el tráfico en la intersección de la N435 con la carretera de Calañas, en la zona de los Pinos de Valverde del Camino.

En lo que se refiere a conservación y seguridad vial, los PGE prevén una inversión de 9 millones de euros.

“El inicio de las obras de la variante de Beas y Trigueros o de la nueva estación de alta velocidad demuestran que las inversiones que contemplan los Presupuestos son realistas y se llevan a cabo”, ha subrayado Pérez Viguera, antes de resaltar que en los cinco PGE elaborados por el Gobierno de Rajoy suman una inversión de 621 millones de euros en la provincia.

Huelva Ya

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Cuenta atrás para la construcción de la variante Beas-Trigueros

Fomento cierra el contrato para la vigilancia de las obras por un importe cercano al millón de euros

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La Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento ha contratado con Urci Consultores, por un importe cercano al millón de euros, la labores de control y vigilancia de las obras de la variante de Beas y Trigueros en la N-435 .

Se trata de un nuevo paso para el inicio de las obras de construcción de la variante que suponen una inversión, que supera los 46 millones, una actuación que pretende mejorar el eje de vertebración Norte-Sur de la referida carretera.

La variante discurrirá sobre los términos municipales de Beas, Trigueros y San Juan del Puerto, tendrá una longitud aproximada de 16,7 kilómetros y una velocidad de 100 km/h. Contará con tres enlaces y las medidas de integración ambiental tendrán un coste específico de 4 millones de euros.

ABC-SevillaHuelva Buenas Noticias

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